自动道闸的工作原理是什么：1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，大限度地减小驱动机构的负荷，个旧车辆道闸，延长路闸的使用寿命。电气控制单元：采用微芯片为的高---性，高度集成化控制系统。
道闸系统各部分作用：1、行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。2、电气控制单元：采用微芯片为的高---性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，车辆道闸安装，电源系统以及高频头。
道闸安装的注意事项：1.装配作业时，严禁以空中投掷的方式传递工具，严禁将手伸入连接面或探摸螺孔；2敞孔作业时，车辆道闸厂，孔口顶部应设置栏杆和安全警示牌，在底部0.5m范围内设置布幔；作业期间应派专人在孔口顶部值班监护，严禁向孔内抛掷任何物品；3.弧形闸门固定铰支座安装时应设施工平台，平台下悬挂安全网，四周布设防护栏杆；活动、固定铰座孔内壁的错位测量必须在两铰座静止状态下进行，严禁调整过程中用手探摸。
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